有了这个“订价”，别克 ELECTRA E5 大概真可以追上来
20.89 万元，这是上汽通用别克 ELECTRA E5 的起售价。这个代价着实出乎全部人的预料。
究竟它是一台车长快要 4.9 米，轴距凌驾 2.9 米的中大型 SUV，20 万就能买一辆纯电中大型 SUV，可想而知，现在的新能源市场有多卷。
ELECTRA E5，可以说一出世便携带着一把 " 金汤匙 "，它就是奥特能纯电平台。
电池安全才是真的安全
作为诞生于奥特能平台的别克首款纯电动 SUV，别克 ELECTRA E5 融合了通用汽车凌驾 25 年的电动化履历和技能上风，此中在电池安全方面的体现令人影象犹新。
起首，为了办理消耗者对纯电动车电池性能衰减和电池安全的顾虑，自研的奥特能 8 合 1 电驱体系，在扁线工艺、自粘铁芯技能、油冷计划，以及全新开辟的双热源热管理体系等技能加持下，可以或许最大水平的办理电池性能衰减题目，即便是在寒冷地域，整车续航也能得到极大改善。
为了进步电池的安全性能，别克 ELECTRA E5 的电池接纳了与供应商互助定制的正极电芯质料，具备低衰减、长命命、高热稳固性等特点，与此同时，其还为电芯、模组以及整包的多个维度，通过隔热、冷却、排气等本领，进一步提拔了电池热管理程度。
众所周知，为了让电池具备更可靠的安全性能，仅进步电芯质料和强化热管理体系还远远不敷，此次别克还接纳了超高强度的钢井字形布局电池壳体，与整车体系联合的电池壳安全架构计划，从而大幅强化了电池的碰撞防护性能。
革新合资品牌智能化新认知
实在现现在，作为合资品牌每每在智能化方面没有突出的体现，话语权全部把握在造车新权势乃至是自主品牌的手中。在大众的认知中合资品牌与智能化好像没有一丝的关联。但这次，在别克 ELECTRA E5 身上好像有些差别了。
先不说别的，全新一代 VCS 智能座舱的搭载就让 ELECTRA E5 不简朴。起首，一块 30 吋一体弧面 6K 屏，直接出现在各人眼前，分辨率高达 6008x934，清楚度远超市面上绝大部门的车载屏幕；别的，内置的高通骁龙 8155 的芯片和 5G 通讯的技能，包管了快捷的相应速率。
与此同时，这块 6K 屏还举行了防眩光低反射外貌处置惩罚和防指纹处置惩罚。大屏幕最怕两样东西，一是反光，二就是指纹，云云一来也制止了两种环境的发生。
另有就是，迭代更新后的别克 eConnect 智联科技，美满了整车的交互本领。
好比驾乘者想听音乐，颠末升级后的智能语音助手，可以正确的辨认指令，并根据语义实行快进或收藏等操纵，同时，全新 UI 界面还出现特别外浓厚的电动化风格，这和以往的别克车机体系相比，现在的别克 ELECTRA E5 都有点不像别克本身了。
末了在智能驾驶辅助方面，别克 ELECTRA E5 全系标配了配备领先可靠的 eCruise 智能辅助驾驶体系。此中，HOLCA 智能车道居中辅助共同 FSRACC 全速域自顺应巡航，可在 0-80km/h 车速范围内自动保持车道居中行驶，大幅减轻驾驶疲惫；与此同时，别克 ELECTRA E5 还将开启全新一代 Super Cruise 超等辅助驾驶体系，依托车规级高算力芯片，由摄像头、雷达体系、高精舆图等构成的感知体系，并针对中国门路场景和消耗者驾驶风俗举行多项调解和优化，实现更愉快安心的驾御体验。
不得不说，在智能化方面，上汽通用别克真的专心了。
奥特能三电体系加持，续航、动力皆精彩
在别克 ELECTRA E5 上，电池和电驱体系都值得一说。现在，单电机版车型搭载了最大功率为 180kW 的驱动电机，在 CLTC 工况下的续航里程为 620km，这一结果虽不是最精彩的，但在同级合资品牌中也是相称亮眼的。与此同时，它还拥有同级较低的百公里电耗程度，最低可达 13.5kWh/100km。
别的，别克 ELECTRA E5 还推出了性能更强劲的艾维亚四驱版，接纳的是前永磁同步，后感应异步的电机结构，前者的峰值功率可到达 143kW，最大扭矩去到 305Nm，后者的峰值功率为 68kW，最大扭矩到达 160Nm。
随着别克 ELECTRA E5 的入局，合资品牌新能源战场势必会将迎来新一轮的鏖战。近来几年，新能源汽车市场愈发拥挤和内卷，造车新权势独霸一方，自主品牌更是在这两年的新能源市场大放异彩，合资品牌好像已经徐徐退出了争取。
以丰田 bZ4X 为代表，各人耳熟能详的几大合资品牌的全新纯电车型可谓是纷纷 " 折戟 "。给人一种 " 有劲儿使不出 " 的无力感。直到别克 ELECTRA E5 的问世，好像将冲破这一局面。
从产物力来看，别克 ELECTRA E5 的团体体现照旧比力符合预期的，乃至许多方面比同级合资竞品更有卖点。起首，新车在表面、内饰等方面有了很大突破，给各人带来了十足的奇怪感。
固然别克 ELECTRA E5 表态的有些 " 晚 "，但它好像还真有大概 " 追 " 上来。
页:
[1]