高达9元，麦当劳、肯德基的配送费为何降不下来？

军梦飞扬2013

“9块钱的配送费让我望而却步，我（退出）（遗憾）（堕泪）（转身）（还吃上回谁人）（下单）（输暗码）点了隔壁的汉堡王。”这是一位网友在外卖平台上订购麦当劳的心路进程。
拥有13.9元“随心配套餐”的麦当劳，配送代价却“居高不下”。麦当劳、肯德基等多数连锁品牌的配送费为何高达9元下不来，这不停是浩繁民气中的疑问。
9块钱的配送费才气不亏钱？
麦当劳、肯德基等品牌的9元配送费被嫌弃太贵，重要是在外卖平台点餐，多数配送费只要1-2元，偶然乃至可以免费送餐。现实中，低价配送费是“亏本交易”？
美团3月24日发布的最新业绩表现，2022年整年，美团配送本钱为801.9亿元，占总的贩卖和谋划本钱的61%，配送本钱同比增长11.3%；配送服务收入到达700.6亿元，同比增长22.7%，配送本钱比收入高了100多亿元。
美团在财报中提及，美团整年即时配送订单量同比增长14%至177亿单，此中餐饮外卖单日订单量峰值突破6000万单。如许算下来，美团每单配送本钱约为4.53元，每单配送费不光不赢利，还倒贴约0.57元。
麦当劳的配送本钱会更高吗？记者搜刮雇用平台信息发现，麦当劳雇用送餐员的薪资详情表现，每单提成为6-7元，天天有30-45单可送。这意味着仅付出骑手工资，每单的配送本钱就有6-7元，这还不包罗置办配送箱、电动车等其他费用。

一雇用平台招募麦当劳送餐员的信息内容截图。

单价高于堂食，13.9元套餐麦当劳却不外送
“美团的配送本钱也很高，但和麦当劳欠好比力。”美团方面的工作职员对记者表现，原理很简朴，美团天天约有百万名骑手和上万万单。从规模经济上讲，肯定比麦当劳自有配送员的本钱要低。
商家不会做亏本交易，配送费的亏损有大概在外卖单品代价中找补返来。据北京晚报报道，外卖比堂食贵的征象简直存在，有些小吃乃至外卖比堂食贵10多块钱。好比堂食售价24元的半只甜皮鸭，在外卖平台上的代价为28元（尚有打包费1元），整只卖56元（尚有打包费2元）。
外卖单价比堂食高的征象在麦当劳、肯德基等连锁品牌也一样存在。好比，麦辣鸡腿堡套餐、板烧鸡腿堡套餐的堂食代价分别为33元、34元，而麦乐奉上的代价则分别为39元、40.5元。

北京一家麦当劳门店点单页面。 彭婧如 摄

手机上麦乐送的点单页面截图

别的，13.9元的麦当劳1+1随心配套餐仅堂食可选，外卖订单“查无此项”。
麦当劳、肯德基在配送费上绝不暗昧，为何本钱还要分摊到外卖单价中？
面临消耗者的拷问，麦当劳曾回应称，麦乐送的运营模式与堂食业务差别，麦乐送接纳了独立于堂食的配送及服务体系，包罗在麦当劳餐厅的驻店骑手团队、特制外送包装、专属管理体系和客服热线等。肯德基也曾对媒体表现，重要是由于在差别的售卖渠道上代价会有差别。
据公开的信息，麦当劳、肯德基的外送员，根本都是驻店外卖员，只为这一家店配送。这意味着，驻店骑手送完外卖，会带着空保温箱回到店里，现实上是付出了更多的本钱。
而外卖平台上的骑手每每可以同时配送很多多少单。据法治日报报道，一个骑手在高峰期，手上同时有六七个订单，配送时间险些重叠。
代下单免配送费，谁薅了谁的羊毛？
吐槽麦当劳、肯德基等高配送费的消耗者，催生了代下单的买卖。

某二手平台的麦当劳代下单产物截图

记者在某二手平台上发现，有不少麦当劳、肯德基的代下单产物，只要满意肯定金额就可免配送费。
乃至有网友指路怎样通过代下单的方式来挣钱：拿肯德基来说，通过购买相应的会员卡天天都有免配送费的配额，在平台上帮人代下单，固然只收取1元手续费，但当消耗金额到达一定命量，就可兑换肯德基消耗V金，5000积分的V金相称于1块钱，假如再叠加二手平台上9折的肯德基礼物卡，累计下来，接的代送单越多不但能赚回开卡费用，还能额外挣钱。
云云看来，免配送费的渠道现实上照旧管理会员消耗，精打细算的代下单职员和麦当劳、肯德基毕竟谁薅了谁的羊毛？